Бензопила STIHL MS 180-40

Name: Бензопила STIHL MS 180-40
Brand: STIHL
SKU: tsp-36397
Price: 108600 KZT
Availability: InStock

Код: tsp-36397

Артикул: tsp-36397

Производитель: STIHL

В наличии

108 600 ₸

Есть вопросы? Написать в WhatsApp

Краткое описание

Бензопила STIHL MS 180-40 - предназначена для уборки ненужных зарослей, заготовки дров, прореживания деревьев на садовых участках, а также строительных работ. Её надежная и легкая конструкция отличается высокой сбалансир...

Оплата

Наличный и безналичный расчет для юридических лиц. Рассрочка от Kaspi Банка

Гарантия

Гарантия 12 месяцев Обмен возврат товара в течении 14 дней

Доставка

Стоимость доставки по Казахстану до терминала Транспортной компании в вашем городе - 3000₸ Сроки доставки 1 - 7 дней или Самовывоз

Описание Бензопила STIHL MS 180-40

Бензопила STIHL MS 180-40 - предназначена для уборки ненужных зарослей, заготовки дров, прореживания деревьев на садовых участках, а также строительных работ. Её надежная и легкая конструкция отличается высокой сбалансированностью и удобством для оператора, а технические характеристики высоко ценятся специалистами.

Преимущества:

Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи

Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.

Антивибрационная система

Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему, снижающую передачу вибраций двигателя на рукоятки.

Устройство бокового натяжения цепи

Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.

Система смазки цепи Ematic

Двухтактный двигатель STIHL с технологией 2-MIX отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии.